YAYE อะไหล่จักรยานยนต์ สายสตาร์มอเตอร์แม่เหล็กถาวรสําหรับ TVS HLX125

การนําเสนอสินค้า

YAYE อะไหล่จักรยานยนต์ สายม้วน stator มอเตอร์แม่เหล็กถาวรสําหรับ TVS HLX125

สตอเตอร์โค้ลของแม่เหล็กเป็นส่วนคงที่ในเครื่องกําเนิดจักรยานยนต์

ผลิตจากสายทองแดงและติดตั้งภายในเครื่องกําเนิด

rotor (โดยทั่วไปมีแม่เหล็กถาวร)
ฟังก์ชัน: เมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้น, rotor ถูกขับเคลื่อนเพื่อหมุนที่สูง

ความเร็วโดยเกียร์คันเคส และสนามแม่เหล็กที่เกิดจาก

แม็กเนตถาวรบนมันจะตัดเส้นสนามแม่เหล็กในสตาเตอร์โค้ล

โดยผลักดันกระแสไฟฟ้าหมุนสลับในสเตตอร์โค้ล กระแสไฟฟ้าเหล่านี้

แล้วใช้สําหรับระบบจุดไฟ ระบบแสง และชาร์จแบตเตอรี่

เครื่องกําเนิดมอเตอร์แม่เหล็กที่ใช้ในรถจักรยานยนต์ TVS HLX125

เครื่องกําเนิดอัตราแลกเปลี่ยนแบบหมุนแม่เหล็กถาวร โดยหลักการการทํางานของมันคือดังนี้

rotor ประกอบด้วยหลายบล็อกแม่เหล็กดันตั้งอยู่ใน

พื้นที่วงกลมของสตาเตอร์โค้ล
เมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้น, เกียร์กล่องคันขับรถหมุนแม่เหล็ก

เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง สร้างสนามแม่เหล็กหมุน
สนามแม่เหล็กหมุนนี้ตัดผ่านเส้นสนามแม่เหล็กใน

สตอเตอร์โค้ล, ผลักดันกระแสไฟฟ้าหมุนเวียนบนสตอเตอร์โค้ลตาม

กฎหมายของแรงผลักดันไฟฟ้าแม่เหล็ก
ความสําคัญ
พลังงานไฟฟ้า: กระแสที่ผลิตจากสตาเตอร์โค้ลของแม่เหล็กคือ

หนึ่งในแหล่งพลังงานสําคัญสําหรับระบบพลังงานจักรยานยนต์

ใช้เพื่อให้พลังงานสําหรับระบบจุดไฟ ระบบแสง และแบตเตอรี่
ระบบจุดไฟ: ผ่านกระแสที่ผลิตโดยมอเตอร์แม่เหล็ก

ระบบจุดไฟสามารถผลิตกระแทกไฟฟ้าความแรงสูงเพื่อจุดไฟ

ก๊าซผสมในเครื่องยนต์ ทําให้จักรยานยนต์เดินไปข้างหน้า

การบํารุงรักษาและแก้ปัญหา
เนื่องจากข้อเท็จจริงที่ว่าสตาเตอร์โค้ลของ magneto เป็นหนึ่งในแกน

องค์ประกอบของระบบเจเนอเรตเตอร์ ผลประกอบของมัน

อุปทานพลังงานและผลการจุดไฟของจักรยานยนต์
ในการใช้งานประจําวัน มันเป็นสิ่งสําคัญที่จะตรวจสอบสภาพการทํางานของ

สายโค้ง stator ของมอเตอร์แม่เหล็กเพื่อให้แน่ใจว่ามันไม่ได้เสียหายหรือลด

และยังคงให้ความสามารถในการกันความร้อนที่ดี
หากพบความผิดพลาดหรือความเสื่อมของประสิทธิภาพในสตอเตอร์โค้ลของ

มอเตอร์แม่เหล็ก ควรเปลี่ยนหรือซ่อมแซมในทันที

หลีกเลี่ยงการส่งผลกระทบต่อการใช้จักรยานยนต์ปกติ

วิธีการเปลี่ยน:

การเตรียม
รับประกันความปลอดภัย: อย่างแรก ตัดไฟฟ้าของจักรยานยนต์

หลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการตัดสายสั้นระหว่างกระบวนการเปลี่ยน
เครื่องมือการเตรียม: เตรียมเครื่องมือที่จําเป็น เช่น เครื่องตัด skru

กุญแจสกุล, ซ็อต, เครื่องมือการแยกแยกเฉพาะเจาะจง ฯลฯ
เข้าใจโครงสร้าง: ก่อนการเปลี่ยน, เข้าใจโครงสร้าง

และตําแหน่งของมอเตอร์แม่เหล็กและสตอเตอร์โค้ลของมันเพื่อให้แม่นยํามากขึ้น

การดําเนินการ
ขั้นตอนการเปลี่ยน
การแยกองค์ประกอบภายนอก:
ถอนฝาปิดภายนอก เช่น หมอนนั่งและตัวป้องกัน

จักรยานยนต์ที่จะเปิดเผยตําแหน่งของมอเตอร์แม่เหล็ก
หากจําเป็น, ลงน้ํามันและเลี้ยวจักรยานยนต์ไปข้างหนึ่งสําหรับที่ดีกว่า

การเข้าถึงมอเตอร์แม่เหล็ก
การถอดรหัสปิดมอเตอร์:
ใช้เครื่องมือพิเศษหรือกุญแจสเปนที่จะถอนสกรูการติดตั้งของ

มอเตอร์แม่เหล็ก
ค่อนข้างถอนปิดเครื่องยนต์แม่เหล็ก, ดูแลไม่ให้เสีย

ส่วนประกอบรอบ ๆ
ตรวจสอบและถอดรุ่นเก่า
ตรวจสอบว่าสอยเก่ามีความเสียหายหรือเสื่อมชัดเจนหรือไม่
ระวังการถอนโค้ลเก่าจากมอเตอร์แม่เหล็กโดยใช้วิธีการเฉพาะ

ระวังไม่ให้เกิดความเสียหายต่อส่วนอื่น ๆ ของเครื่องมือ

มอเตอร์แม่เหล็ก
การทําความสะอาดและการเตรียม:
ทําความสะอาดด้านในของมอเตอร์แม่เหล็กเพื่อให้แน่ใจว่ามีปริศษะ

เช่น ฝุ่น คราบน้ํามัน เป็นต้น
เตรียมสอยสเตตอร์ใหม่และให้แน่ใจว่ารุ่นและรายละเอียด

เป็นที่สอดคล้องกับโค้ลเก่า
ติดตั้งโค้ลใหม่:
ระวังการติดตั้งโค้ลใหม่ในตําแหน่งที่ตรงกับ

มอเตอร์แม่เหล็ก
ให้แน่ใจว่าโค้ลถูกติดแน่นกับส่วนอื่น ๆ ของแม่เหล็ก

เครื่องยนต์ ไม่มีการปลดหรือช่องว่าง
ปรับและทดสอบ:
ใช้เครื่องมือพิเศษหรือกุญแจสกัดเพื่อขัดสกรูการติดตั้งของ

เครื่องยนต์แม่เหล็ก เพื่อให้แน่ใจว่าโค้ลใหม่ถูกติดตั้งไว้อย่างมั่นคง
ติดตั้งหน้าปิดมอเตอร์แม่เหล็กและส่วนประกอบภายนอกอื่นๆ
ติดต่อไฟฟ้าของจักรยานยนต์และทดสอบว่า

เครื่องยนต์แม่เหล็กทํางานอย่างถูกต้อง ตรวจสอบว่าระบบจุดไฟ

ระบบไฟฟ้า เป็นต้นได้กลับมาปกติ

ปริมาตรสินค้า

ครับ