ชื่อสินค้า: | คอยล์สเตเตอร์รถจักรยานยนต์ | เป้าหมาย: | สําหรับการเปลี่ยน/ซ่อม |
---|---|---|---|
สภาพ: | ใหม่ | วัสดุ: | พลาสติก+ส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ |
เหมาะสําหรับ: | TVS NEO 110 | คุณภาพ: | ห้องเรียน |
การรับประกัน: | 1 ปี | น้ําหนัก: | 478กรัม |
เน้น: | แม๊กสเตเตอร์คอยล์,TVS NEO 110 Magneto Stator Coil เครื่องยนต์,ชิ้นส่วนและอุปกรณ์เสริมรถจักรยานยนต์ |
การนําเสนอสินค้า
อะไหล่และอุปกรณ์เสริมจักรยานยนต์คุณภาพสูง สายโค้ล Magneto Stator สําหรับ TVS NEO 110
สตอเตอร์โค้ลของมอเตอร์แม่เหล็กเป็นส่วนคงที่ของมอเตอร์แม่เหล็ก โดยปกติจะทํา
ของสายกันหนาวที่ม้วนและติดตั้งบนแกน stator ของมอเตอร์แม่เหล็ก
การผลิตไฟฟ้า: เมื่อหมุนหมุนของมอเตอร์แม่เหล็ก
เกิดขึ้นในสตาเตอร์โค้ลโดยหลักการของแรงผลักดันไฟฟ้าแม่เหล็ก
การส่งไฟฟ้า: ไฟแอลเตอร์เน้นที่ผลิตถูกส่งไปยังสายไฟฟ้าอื่น ๆ
ระบบของจักรยานจักรยานยนต์ เช่น ระบบจุดไฟ ระบบชาร์จ เป็นต้น
สนับสนุนการทํางานปกติของจักรยานยนต์
วัสดุโค้ล: ปกติจะทําโดยการล่อสายกันหนาวที่มีคุณภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่า
การทํางานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงและความชื้นสูง
วิธีการติดตั้ง: ติดตั้งบนแกน stator ของมอเตอร์แม่เหล็ก
ช่องว่างระหว่างมันและหมุน เพื่อให้การผลักดันไฟฟ้าแม่เหล็กสามารถสร้าง
เมื่อโรเตอร์หมุน
บทบาทของจักรยานยนต์ TVS NEO 110
ระบบจุดไฟ: พลังงานไฟฟ้าที่ผลิตจากสปายสเตเตอร์ของ TVS NEO
110 มอเตอร์แม่เหล็กจักรยานยนต์
ไฟฟันไฟฟ้าแรงสูง ไฟผสมและขับเคลื่อนเครื่องให้ทํางาน
ระบบชาร์จ: พลังงานไฟฟ้าบางส่วนยังสามารถใช้ในการชาร์จ
แบตเตอรี่จักรยานยนต์ เพื่อให้แน่ใจว่า แบตเตอรี่ยังคงทํางานได้ดี
สภาพตลอดเวลา
เรื่องที่ต้องการการดูแล
การบํารุงรักษา: ตรวจสอบผลงานและการเชื่อมต่อของอุปกรณ์กันไฟอย่างเป็นประจํา
ของสตอเตอร์โค้ลของมอเตอร์แม่เหล็กเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความผิดพลาดเช่น
เป็นวงจรสั้น หรือวงจรเปิด
วงจรเปลี่ยน: ตามการใช้งานของจักรยานยนต์และผู้ผลิต
แนะนํา, ปรับเปลี่ยนเป็นประจําของความแก่ของสอย stator มอเตอร์แม่เหล็ก
ความสามารถและความปลอดภัยของจักรยานยนต์
สตอเตอร์โค้ลของ TVS NEO 110 มอเตอร์จักรยานยนต์แม่เหล็กเป็นสิ่งสําคัญ
ส่วนประกอบในเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ TVS NEO 110
ผ่านหลักการของแรงผลักดันไฟฟ้าแม่เหล็ก และส่งมันไปยังระบบอื่น ๆ
ในระหว่างการใช้งาน, มันจําเป็นต้องจ่าย
ความสนใจในการบํารุงรักษาและเปลี่ยนวงจรของ stator มอเตอร์แม่เหล็ก
รถจักรยานยนต์
ขั้นตอนการเปลี่ยน
1งานเตรียม
ให้แน่ใจว่าพลังงานของจักรยานยนต์ถูกปิดและถอดสายแบตเตอรี่
หลีกเลี่ยงการตัดสั้นระหว่างกระบวนการเปลี่ยน
เตรียมอุปกรณ์และวัสดุที่จําเป็น เช่น เครื่องชักเชือก
เทปกันไฟฟ้า สายสแตนเตอร์แม่เหล็กใหม่ เป็นต้น
2ถอดสอยเก่าออก
ค้นหาตําแหน่งของสตาเตอร์โค้ลของ magneto ซึ่งมักจะตั้ง
ภายในเครื่องยนต์ และต้องแยกส่วนหนึ่งของกล่องเครื่องยนต์ เพื่อเปิดเผยมัน
ตามโครงสร้างเฉพาะของจักรยานยนต์และ
คําแนะนํา ถอดสกรูหรือเครื่องติดตั้งที่ติดตั้งสตอเตอร์โค้ล
ระวังการถอนโค้ลเก่าจากแกน stator โดยระวังไม่ให้เสีย
ส่วนประกอบรอบ ๆ
3 ตรวจ สอบ และ ทํา ความ สะอาด
หลังจากการถอนโค้ลเก่าตรวจสอบว่าหัวใจ stator ได้รับความเสียหายหรือสวม
และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมัน หากจําเป็น
ทําความสะอาดแกน stator และส่วนประกอบรอบ ๆ เพื่อให้แน่ใจว่ามี
ไม่มีฝุ่น คราบน้ํามัน หรือสิ่งสกปรกอื่นๆ
4ติดตั้งโค้ลใหม่
วางสอย stator มอเตอร์แม่เหล็กใหม่บน stator เอก, การันตีว่าตําแหน่ง
และทิศทางของโค้ลถูกต้อง
ใช้สกรูหรือเครื่องติดตั้งเพื่อเติม coil ใหม่บนแกน stator, การให้ความสนใจ
กับแรงดึงที่เหมาะสม เพื่อหลีกเลี่ยงการดึงที่แน่นเกินไปหรือคล่องเกินไป
5 สายเชื่อมต่อ
ตามแผนภาพสายไฟของจักรยานยนต์, เชื่อมต่อวงจรของ
สายโค้ลใหม่ต่อระบบไฟฟ้าของจักรยานยนต์
รับประกันว่าการเชื่อมต่อทั้งหมดที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือ โดยไม่มีการปลดหรือไม่ดี
ติดต่อ
6 การทดสอบและแก้ไขข้อผิดพลาด
หลังการเปลี่ยนเสร็จแล้ว ติดสายแบตเตอรี่ใหม่ และเริ่มการใช้งาน
มอเตอร์ไซค์สําหรับการทดสอบ
ตรวจสอบว่าสตาเตอร์โค้ลของมอเตอร์แม่เหล็กทํางานอย่างถูกต้องและสังเกต
เสียงที่ผิดปกติ, การสั่นสะเทือน, หรืออุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น
หากจําเป็น ควรดําเนินการแก้ไขข้อผิดพลาดและปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่า
ความสามารถและความมั่นคงของจักรยานยนต์
ปริมาตรสินค้า
ชื่อสินค้า | หมุนสเตตอร์ Maaneto |
เหมาะสําหรับ | TVS NEO 110 |
ยี่ห้อ | YAYE |
บริการประกันคุณภาพ | 1 ปี |
น้ําหนัก | 478 กรัม |